乘联会撰文称2023年是中国汽车创造奇迹的一年,汽车总销量破3000万辆,乘用车批发和出口创新高,让大家重新认识到中国汽车工业的潜力和市场发展空间。
乘联会认为,随着电动化转型和出口增量的持续贡献,未来中国汽车产销量突破4000万辆将是趋势。
ps.这里所说的汽车总销量包含乘用车和商用车。
乘联会公布的数据显示,2023年国内乘用车批发2553万辆,同比增长235万辆,实现历史新高。其中,出口较2022年增长147万增速62%,零售增长115万增速6%。
2023年,国内乘用车累计零售量为2169.9万辆,同比增长5.6%。其中新能源775万辆,净增207万辆,增长36%;燃油车1395万辆,净减92万辆,下降6%。
国内乘用车厂商零售销量排名来看,排名前四的厂商中,自主品牌车企占据三个席位,比亚迪以全年270.6万辆的零售销量成绩排名第一,随后是一汽大众(184.7万辆)、吉利汽车(141.2万辆)、长安汽车(138.3万辆)。
2023年,中国汽车出口销量创历史新高。乘联会统计数据显示,2023年,我国乘用车出口383万辆,同比增长62%。其中,新能源车出口104万辆,增长43万辆;燃油车出口279万辆,增长104万辆。
展望2024年一季度,乘联会秘书长崔东树预判,春节前的车市销量仍可实现同比增长,“开局即决战”,新能源车将会有“强势增长”。